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ODYSSEY奥德赛电池ODS-AGM42LA (PC1200T)
发布时间: 2024-10-12 14:20 更新时间: 2024-10-14 08:08
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ODYSSEYbattery,美国ODYSSEY蓄电池,奥德赛蓄电池,ODYSSEY电瓶、奥德赛汽车蓄电池等美国ODYSSEY蓄电池PC625现货优惠中,目前国内有现货的型号有:PC625、PC680、PC925、PC1200等

产品Odyssey系列以及应用于医疗、工业设备等行业的高性能缠绕式纯铅电池Cyclon系列。

是传统电池总功率的两倍,使用寿命的三倍

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有些电池提供巨大的起动功率。其他,深循环备用电源。无与伦比的奥德赛®极限系列™ 电池两者兼有。即使在非常低的温度下,奥德赛极限系列电池也能提供超过2250安培的发动机盘车脉冲5秒,是同等大小的传统电池的两到三倍。它们可以处理400次充放电循环,达到80%的放电深度。

有多大的能量是可能的

奥德赛极限系列电池采用99.99%纯铅制成的平板,而不是铅合金。纯铅板可以做得更薄,所以我们可以在电池里装更多的铅板。更多的奥德赛电池板意味着更多的板表面积。这意味着更大的功率——是传统电池的两倍。

充满了更多的力量

像许多流行的螺旋线圈电池,奥德赛极限系列电池采用干电池吸收玻璃垫(AGM)技术,以包含酸,使电池可以安装在它的一边。但奥德赛极限系列电池中密集的平板避免了“六块”设计中汽缸之间的“死区”。结果是15%以上的板表面积-这意味着更多的权力!

奥德赛海洋系列

海洋系列规格|奥德赛设计优势

奥德赛电池性能优于螺旋线圈

与同等尺寸的螺旋线圈电池相比,奥德赛极限系列电池的电池板表面积增加了15%。在“六块装”设计中避免了气缸之间的“死区”,这意味着奥德赛极限系列电池提供了更大的功率和40%的备用容量。

传统上,船主在更换船用电池时,必须在启动电源和深循环电源之间做出选择。但大多数船工都想要这两种电池——一种在需要时提供强劲启动电源的船用电池,同时还能承受深度和频繁放电(DOD),而不会造成严重的电力损失。现在他们可以拥有一切了。


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